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甘肃陇南70载破行路难:“山不再高,路不再漫长”

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中新网兰州9月20日(记者徐雪)“蜀道险'猿猱愁愁愁愁'' Wei难的苦难,事实上,许多said难都在甘肃省渭南市。渭南,我们以每年3000多公里的速度推进了农村公路的建设,新近翻修的农村公路为13000公里,有3200多个村庄与水泥公路相连。

数据地图:2017年9月,澜沧江铁路正式通车,兰州和南下川的通道地图也开通了。冉创昌photo

渭南市市长崔静宇说,在过去的70年中,可以说皖南的交通发生了历史性的,不断变化的变化。闽南解放前,公路交通只用一句话就说“山铃到了商队”,那是当时的交通。它的真实写照。现在在渭南,飞机飞起来,火车跑了,高速公路网络四通八达。 “汽车喇叭响了,财富流向了农舍。”

甘肃省人民政府新闻办公室近日举行了一次特别的新闻发布会,题为“光辉灿烂的70年元旦新年新中国成立70周年甘肃省成立”。省市政府发布地方成就。

数据图:图为“绿巨人”汽车驶入渭南站。冉创昌照片

“解放初期,安徽南部的道路只有433公里,可以通行的汽车的道路只有140公里。现在安徽南部的交通里程已经达到17,000公里,这是70年来的时间。已经翻了121倍。现在,皖南的网络密度为100平方米。公里达到61公里,比全国水平高10.3%,比全省高27.2%。”崔景宇说。

此外,渭南市新欣高速公路有6 666公里,实现了从高速公路到县城的高速穿越。 2017年9月,兰兰铁路通车,兰兰南下兰州南夏兰川南川高速公路通车。今年3月,文艺复兴时期的火车投入运营,渭南正式进入“摩托车时代”。 2018年3月,渭南城县机场建成开放,通航北京,广州,深圳,青岛等城市的11条航线。到今年年底,到2025年的设计吞吐量将比原计划提前6年。

孙学涛说,经过八年的不懈努力,他结束了渭南“铁公飞机”的历史,并初步建立了三维交通网络,“山不再高,路不再长” ”。

近年来,皖南旅游业发展呈现出快速增长的趋势。游客人数和综合收入均呈现出20%以上的快速增长。去年接待游客1766.0万人次,实现旅游收入92亿元。旅游业已成为闽南十大生态产业中增长最快的支柱产业之一。 (完)